IJzerwerker in Papendrecht

Elk casco is een nieuwe uitdaging. Precisiewerk dat telkens een spiegelglad casco voor een nieuw superjacht oplevert.

Als technicus lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Techniek is de ruggengraat voor elk jacht en je vindt het overal: bij het ontwerpbureau, de productiebedrijven en de afbouwwerven. Zonder techniek geen superjacht.

Als ijzerwerker lever je daar een belangrijke bijdrage aan. Er zit veel metaal in een superjacht, van staal tot aluminium. Op de afdeling Metaal begint het bouwproces met het samenstellen van kleine onderdelen, deze worden vervolgens samengesteld tot secties (blokken tot maximaal 100 ton). Deze secties worden hierna samengevoegd tot een compleet casco. Variërend van 60 tot 100 meter plus. Kom jij werken aan solide jachten?

• Samen met je collega's van de afdeling Metaal (maximaal 85 personen) een stalen casco bouwen;
• Werken met relatief dun materiaal, maximale dikte 8 á 10 mm;
• Grote nauwkeurigheid vereist, de tolerantie ligt tussen +2 mm en -4 mm. De maximale afwijking over een lengte van 6 meter is -3 mm;
• Hechtlassen in alle voorkomende posities met Beklede Electrode;
• Zelfstandig kunnen werken aan de hand van tekeningen en stuklijsten;
• Bijdragen aan een veilige- en efficiënte werkomgeving;
• Zelfstandig een kraan kunnen bedienen, dus veilig kunnen hijsen en verplaatsen van lasten.